Please Leave Us A Message
ຖະແຫຼງການຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ: ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ພວກເຮົາ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານໃຫ້ກັບການອະນຸຍາດທີ່ຊັດເຈນຂອງທ່ານ.
EN
ຂ້ອຍຄວນເອົາໃຈໃສ່ຫຍັງໃນເວລາຊື້ລົດຈັກແກັດ?
ຢ່າຄິດຕາບອດວ່າທໍ່ກອບຫນາຫມາຍຄວາມວ່າມີຄຸນນະພາບດີ. ກຸນແຈສໍາລັບຄຸນນະພາບຂອງກອບລົດຈັກອາຍແກັສແມ່ນຄວາມຫນາຂອງທໍ່. ທໍ່ທີ່ໃຊ້ໃນກອບລົດຈັກແກັສທີ່ດີໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມີຄວາມຫນາປານກາງ, ແຕ່ຄວາມຫນາຈະຫນາກວ່າກອບທີ່ມີລັກສະນະຫນາກວ່າດ້ານນອກ. ມີຮູເຈາະຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບດີ, ເຊິ່ງແມ່ນເພື່ອສະດວກໃນການໄຫຼອອກຂອງແຫຼວໃນລະຫວ່າງການດອງແລະຟອສເຟດ. ໂດຍຜ່ານການເຈາະ, ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງທໍ່ສາມາດເຫັນໄດ້. ກອບທີ່ຕໍ່າກວ່າບໍ່ໄດ້ຖືກຕົ້ມແລະຟົດສະຟໍ, ແລະບໍ່ມີຮູ, ສະນັ້ນມັນງ່າຍທີ່ຈະເປັນ rust,...
ເອົາໃຈໃສ່ກັບບັນຫາເຫຼົ່ານັ້ນໃນເວລາຊື້ລົດຈັກແກັດ
1. ຫມໍ້ໄຟ: ຫມໍ້ໄຟຂອງລົດຈັກແກັດແມ່ນຫົວໃຈຂອງລົດຈັກອາຍແກັສ. ສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກ, ພະລັງງານຫົວໃຈຂອງລົດຈັກອາຍແກັສແມ່ນກາຍເປັນທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະເຂັ້ມແຂງ. ຊີວິດບໍ່ຍາວ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ບໍລິໂພກຕ້ອງມີຄວາມລະມັດລະວັງໃນການກວດກາເຄື່ອງຈັກແກັດ, ເພາະວ່າຄຸນນະພາບຂອງຫມໍ້ໄຟຍັງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງອະໄວຍະວະອື່ນໆເຊັ່ນ: ມໍເຕີ, ເຄື່ອງຊາດ, ແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມ: ບໍ່ວ່າຈະເປັນການແຂງ; ອັນທີສອງ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບຊີວິດການບໍລິການຂອງຫມໍ້ໄຟ. ດ້ວຍຄວາມເຕີບໂຕຂອງຂະແໜງຈັກສາມລໍ້ເທື່ອລະກ້າວ,...
ການພິຈາລະນາໃນເວລາເລືອກລົດຈັກແກັດ
ລົດຈັກຕິດແກັດແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຫຼືຊັນ. ການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີຂອງອົງປະກອບໄຟຟ້າ. ຖ້າພົບເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ກະລຸນາຊ້າ ຫຼືລົງຈາກລົດ. ເມື່ອຂີ່ໃນລະດູຫນາວ, ເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟຈະຫຼຸດລົງ. ສໍາລັບໄລຍະທາງຂີ່ດຽວກັນ, ຄວາມເລິກຂອງການໄຫຼຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ການຊ່ວຍເຫຼືອ pedal ຈະຊ່ວຍຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງຫມໍ້ໄຟ. ເມື່ອມໍເຕີເປີດແລະມືຈັບຖືກປ່ອຍອອກມາ, ຍານພາຫະນະຈະຍັງຄົງຢູ່ ເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍໄຟຟ້າ, ທ່ານຄວນປິດສະວິດໃນທັນທີ,...
ວິທີການຮັກສາລົດຈັກອາຍແກັສສໍາລັບການຊີວິດຂອງຫມໍ້ໄຟຍາວ
ຫມໍ້ໄຟແມ່ນຫົວໃຈຂອງລົດຈັກອາຍແກັສ. ລົດຈັກແກັສສາມາດແລ່ນໄດ້ດ້ວຍພະລັງງານ kinetic ເທົ່ານັ້ນ. ແບດເຕີລີ່ທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນໃບຫນ້າຂອງແມ່ຍິງ, ຄວນໄດ້ຮັບການຮັກສາແລະສ້ອມແປງໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອໃຫ້ມີຊີວິດທີ່ຍາວນານ. 1. ລົດຈັກຕິດແກັດ ຈອດລົດດົນໆ ຮັກສາແບັດແນວໃດ ງ່າຍດາຍຫຼາຍ, ເພື່ອປົກປ້ອງຫມໍ້ໄຟ, ພວກເຮົາສາມາດສາກໄຟໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ຫຼັງຈາກການເກັບຮັກສາ, ແລະສາກໄຟມັນຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ເດືອນ, ເຊິ່ງປະສິດທິພາບສາມາດແກ້ໄຂການ salinization irreversible ແລະ dendrite ວົງຈອນສັ້ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນຫມໍ້ໄຟ. 2. ກ່ອນທີ່ຈະສາກໄຟ, ແບັດເຕີຣີຕ້ອງຖືກລ້າງອອກ...
ມັນເປັນການຜິດກົດຫມາຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ carport ໃນລົດຈັກອາຍແກັສ?
ຖ້າລົດຈັກຕິດແກັດຜິດກົດໝາຍ ແລະ ຂັບຂີ່ລົດຈັກທີ່ດັດແປງຜິດກົດໝາຍຢູ່ຕາມທ້ອງຖະໜົນ, ກົມຄວບຄຸມການສັນຈອນຂອງສາທາລະນະຊົນຈະກັກຕົວລົດດັ່ງກ່າວ, ຢຶດເຄື່ອງທີ່ຜິດກົດໝາຍ ແລະ ຟື້ນຟູຄືນສູ່ສະພາບເດີມ ແລະ ປັບໃໝ 100,000 ຢວນ ຕາມລະບຽບກົດໝາຍ. ສໍາລັບ mopeds ທີ່ຖືກດັດແປງຜິດກົດຫມາຍ, ພະແນກຄວບຄຸມການຈະລາຈອນຄວາມປອດໄພສາທາລະນະຈະບໍ່ອອກເຄື່ອງຫມາຍກວດກາເຕັກນິກຄວາມປອດໄພ. ສ່ວນຜູ້ທີ່ຂັບຂີ່ລົດເກີນກຳນົດຈະຖືກປັບໃໝເກີນ 10,000 ຢວນ ຈາກພະແນກຄຸ້ມຄອງຈະລາຈອນຕາມລະບຽບກົດໝາຍ ແລະ ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ຈະຖືກຖອນຄືນ;...
ເວົ້າກ່ຽວກັບການຈັດປະເພດຂອງລົດຈັກອາຍແກັສ
ລົດຈັກແກັດແມ່ນແບ່ງອອກເປັນປະເພດຄົວເຮືອນ, ປະເພດການຂົນສົ່ງ, ແລະປະເພດໂຮງງານຜະລິດຕາມຈຸດປະສົງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເນື່ອງຈາກວ່າການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການທີ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ລົດຈັກອາຍແກັສໃນຄົວເຮືອນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ມໍເຕີລໍ້ຂ້າງແລະກອບພາຍນອກ (ກອບແມ່ນຢູ່ນອກລໍ້). ໂຄງສ້າງຂອງລົດນີ້ບໍ່ມີແກນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການໂຫຼດນ້ໍາຫນັກເບົາ, ໂດຍທົ່ວໄປປະມານ 200KG, ມໍເຕີໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 350-500W, ແບດເຕີລີ່ 12V20AH, ເຫມາະສໍາລັບເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນແລະຜູ້ສູງອາຍຸ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີມໍເຕີທີ່ຕິດຕັ້ງກາງທີ່ມີແກນຂະຫນາດໃຫຍ່....
ເປັນຫຍັງລົດຈັກແກັສຈຶ່ງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຂດຊົນນະບົດ?
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຈັງຫວະການພັດທະນາຂອງລົດຈັກອາຍແກັສນັບມື້ນັບແຂງແຮງ. ໃນຕະຫຼາດຊົນນະບົດທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານ, ລົດຈັກແກັສໄດ້ນໍາເອົາຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍມາໃຫ້ປະຊາຊົນບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຫຼືການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ເຖິງວ່າຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກນະໂຍບາຍແຫ່ງຊາດກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຜົນປະໂຫຍດຂອງປະຊາຊົນທົ່ວໄປແມ່ນການໜູນຊ່ວຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກຳ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຫຼາຍຄົນມັກເປີດແລະຄຸ້ມຄອງຮ້ານຂອງຕົນເອງ. ສໍາລັບຮ້ານຄ້າຂະຫນາດນ້ອຍ,...
ກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງລົດຈັກອາຍແກັສ
ຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ລົດຈັກອາຍແກັສຕົ້ນຕໍທີ່ໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງພັກຜ່ອນກໍ່ມີການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຍ້ອນການພັດທະນາເສດຖະກິດແລະການປັບປຸງຊີວິດການເປັນຢູ່, ສະຖານະພາບໃນຈິດໃຈຂອງຜູ້ສູງອາຍຸຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດຈັກສອງລໍ້ແລະອາຍແກັສ, ລົດຈັກແກັດແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະປອດໄພກວ່າ, ແລະໄດ້ກາຍເປັນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ສູງອາຍຸ. ອີງຕາມການນັກຂ່າວຈາກ Tricycle Times.com ກ່ອນທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າ Underbone ປະຈຸບັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຕະຫຼາດຊົນນະບົດ,...
ວິທີການສ້ອມແປງຫມໍ້ໄຟລົດຈັກແກັດ?
ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ແບັດຂອງລົດຈັກແກັດບໍ່ສາມາດແລ່ນໄດ້ໄກ, ແລະແມ່ນຫຍັງຄືເຫດຜົນທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດຈັກແກັດບໍ່ສາມາດແລ່ນໄດ້ໄກດ້ວຍຫມໍ້ໄຟໃຫມ່. ແບດເຕີລີ່ໃຫມ່ທີ່ມີການສາກໄຟແລະປ່ອຍອອກ 5 ຄັ້ງເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ແບດເຕີລີ່ປະເພດນີ້ບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້. ແບດເຕີລີ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ. ແກ່. ບໍ່ຕ້ອງແລ່ນໄກ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫມໍ້ໄຟໃຫມ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ແບດເຕີຣີຕ້ອງຖືກສາກໄຟຈົນກ່ວາມັນຖິ້ມຟອງຫຼາຍ. ມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິສໍາລັບລົດຈັກອາຍແກັສທີ່ຈະບໍ່ໄປໄກໃນລະດູຫນາວ. ໃນລະດູຫນາວ, ເມື່ອອຸນຫະພູມຕ່ໍາ,...
ຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບ ແລະໂຄງສ້າງຂອງເຄື່ອງອັດເຄື່ອງປັບອາກາດ Gas Motorcycles
ຢູ່ຈີນທີ່ມີອານາເຂດກວ້າງຂວາງ, ໂດຍມີການປັບປຸງແລະຍົກລະດັບການຂົນສົ່ງແລະວິທີການຂົນສົ່ງຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ການປ່ຽນພາຫະນະມາແຕ່ລະເທື່ອ. ລົດຈັກອາຍແກັສໄດ້ເຂົ້າສູ່ສະຫນາມວິໄສທັດຂອງປະຊາຊົນໃນຂອບເຂດກໍານົດ. ສະເພາະຕະຫຼາດເມືອງ ໄດ້ສ້າງຄວາມຕ້ອງການລົດຈັກສາມລໍ້. ໃນຈີນມີຊາວກະສິກອນຫຼາຍກວ່າ 800 ລ້ານຄົນ, ກວມເອົາຈຳນວນປະຊາກອນສ່ວນໃຫຍ່, ແລະປະຊາຊົນກຸ່ມໃຫຍ່ນີ້ເກືອບທັງໝົດລ້ວນແຕ່ດຳລົງຊີວິດຢູ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ມີພູມສັນຖານສັບສົນ. ຜະລິດຕະພັນສາມລໍ້ໄຟຟ້າຕາມຊົນນະບົດ ແລະ...
ວິທີການຮັກສາລົດຈັກອາຍແກັສໃນລະດູຫນາວ?
ນັບຕັ້ງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງລະດູຫນາວເຢັນ, ລົດຈັກອາຍແກັສໄດ້ຖືກທໍາລາຍເລື້ອຍໆ, ແລະບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນການຫົດຕົວຂອງຫມໍ້ໄຟ. ໃນລະດູຮ້ອນ, ມັນສາມາດແລ່ນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 60 ກິໂລແມັດໂດຍການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນລົດໄດ້ຫມົດພະລັງງານຫຼັງຈາກແລ່ນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 30 ກິໂລແມັດ. Mastering ຄວາມຮູ້ສຶກທົ່ວໄປຂອງການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະໃນລະດູຫນາວຈະນໍາເອົາຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແກ່ຊີວິດແລະການເຮັດວຽກ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊິ້ນສ່ວນຂອງແກັດລົດຈັກ, ເພີ່ມຊີວິດການບໍລິການຂອງລົດຈັກແກັສ,...
ວິທີການເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີລີ່ຈັກແກັດຢູ່ໄດ້ດົນ
(1) ເມື່ອໄຟຊີ້ບອກ undervoltage ສີແດງຢູ່ໃນກະດານເຄື່ອງມື glows, ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພະລັງງານໄດ້ເຂົ້າໄປໃນເຂດ starvation ແລະຄວນຈະໄດ້ຮັບການຄິດຄ່າທໍານຽມທັນເວລາ. ການສາກໄຟໃຫ້ທັນເວລາຈະຍືດອາຍຸແບັດເຕີຣີໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສາກແບັດ Underbone ໃຫ້ເຕັມມື້ລະເທື່ອ, ແລະເວລາສາກຄວນຈະເປັນ 8-12 ຊົ່ວໂມງໃນແຕ່ລະຄັ້ງ. ການຮັກສາແບັດເຕີຣີ Underbone ຢູ່ໃນສະພາບຂອງການສາກເຕັມທຸກເວລາແມ່ນເປັນປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ. ຖ້າຫາກວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຄິດຄ່າບໍລິການໃນເວລາຫຼັງຈາກຂີ່,...
ວົງຢືມຂອງຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີສໍາລັບລົດຈັກອາຍແກັສ
ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີສໍາລັບລົດຈັກອາຍແກັສໄດ້ພັດທະນາໄວຫຼາຍໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ວ່າການດໍາເນີນງານໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງໂງ່ຈ້າ, ໃນຂະນະທີ່ຈໍສະແດງຜົນແມ່ນສັບສົນຫຼາຍ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການຄວບຄຸມຄວາມໄວຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກພັດທະນາເພື່ອ cruise lock. ໃນແງ່ຂອງການຂັບຂີ່, ບາງຄົນມີການປະຕິບັດໄຟຟ້າແລະຫນ້າທີ່ຊ່ວຍພະລັງງານໃນເວລາດຽວກັນ. , ການຊ່ວຍເຫຼືອພະລັງງານສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຫຼືຂະຫນາດຂອງການຊ່ວຍເຫຼືອພະລັງງານສາມາດຖືກກໍານົດ. 1. ຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມແລະປ້ອງກັນ (1) ການແນະນໍາຕົວຄວບຄຸມ ເວົ້າສັ້ນໆ, ຕົວຄວບຄຸມແມ່ນປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນຕໍ່ຂ້າງ...
ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການຊື້ລົດຈັກອາຍແກັສ
ວິທີການຊື້ລົດຈັກແກັດ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າກ່ອນທີ່ຈະຊື້, ພວກເຮົາທໍາອິດທີ່ຈະຕ້ອງເຂົ້າໃຈປະເພດແລະປະສິດທິພາບຂອງລົດຈັກແກັສ. ລົດຈັກອາຍແກັສປະກອບດ້ວຍຫ້າອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ: ຮ່າງກາຍ, ຫມໍ້ໄຟ, ມໍເຕີ, ຄວບຄຸມແລະຊາດ. ເນື່ອງຈາກການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະການຄັດເລືອກຂອງອົງປະກອບໄຟຟ້າໂດຍຜູ້ຜະລິດຕ່າງໆ, ຮູບລັກສະນະ, ຫນ້າທີ່, ໂຄງສ້າງ, ການປະຕິບັດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ: ທໍາອິດ, ປະເພດຂອງ Underbone ສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ທັງຫມົດ - ໄຟຟ້າແລະອັດສະລິຍະຊ່ວຍເຫຼືອ. ທັງຫມົດແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີແຫຼ່ງພະລັງງານ,...
ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈມາດຕະຖານຂອງລົດຈັກອາຍແກັສກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຊື້?
ດ້ວຍການປັບປຸງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ຊີວິດການເປັນຢູ່ທີ່ເລັ່ງລັດ, ລົດຈັກແກັສກາຍເປັນທາງເລືອກທຳອິດຂອງຜູ້ບໍລິໂພກນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຄວາມໄວ, ບໍ່ມີມົນລະພິດ ແລະ ລາຄາຕໍ່າ. ນອກເຫນືອຈາກການເບິ່ງຮູບແບບ, ຄຸນລັກສະນະ, ລັກສະນະທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ແລະຍີ່ຫໍ້ໃນເວລາທີ່ເລືອກ Underbone, ການເລືອກຕົວຈິງໃນຈຸດຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. 1. ມີສາມໂຫມດການຂັບຂີ່ຕົ້ນຕໍສໍາລັບລົດຈັກແກັດ: ອັນຫນຶ່ງແມ່ນຂັບແບບhub, ອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຂັບກາງ, ແລະອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນຂັບ suspension....
ວິທີການຮັກສາ ແລະຂະຫຍາຍການນຳໃຊ້ແກ໊ສລົດຈັກ
ໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້, ຖ້າໄລຍະຫ່າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງລົດຈັກອາຍແກັສທັນທີທັນໃດຫຼຸດລົງຫຼາຍກ່ວາສິບກິໂລແມັດໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ, ມັນເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຫມໍ້ໄຟໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟມີບັນຫາ. ໃນເວລານີ້, ທ່ານຄວນໄປຫາສູນຂາຍຫຼືພະແນກບໍາລຸງຮັກສາຂອງຕົວແທນເພື່ອກວດກາ, ສ້ອມແປງຫຼືປະກອບໃຫ້ທັນເວລາ. ນີ້ຂ້ອນຂ້າງສາມາດຍືດອາຍຸຂອງແບັດເຕີລີ່ແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານໃນລະດັບສູງສຸດ. ແບດເຕີລີ່ເກັບຮັກສາຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຢູ່ໃນສະພາບຂອງໄຟຟ້າຫມົດ. ສະຖານະຂອງການສູນເສຍພະລັງງານຫມາຍຄວາມວ່າແບດເຕີລີ່ບໍ່ໄດ້ສາກໄຟໃນເວລາຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້....
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາຂີ່ລົດຈັກແກັດ
ຫນ້າທໍາອິດ, ປັບຄວາມສູງຂອງ saddle ແລະ handlebar ຂອງລົດຈັກອາຍແກັສເປັນຕໍາແຫນ່ງທີ່ປອດໄພແລະສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດ, ໂດຍສະເພາະຄວາມສູງຂອງ saddle ໄດ້. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະວາງຕີນທັງສອງເບື້ອງໃນເວລາດຽວກັນໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການຢຸດໃນຂະນະທີ່ຂີ່. ເມື່ອຂີ່ລົດຈັກແກັດ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການສັນຈອນ. ຫ້າມຂ້າມໄຟແດງ, ຂີ່ໃນເສັ້ນທາງຊ້າ, ບໍ່ເຄີຍຢູ່ໃນເສັ້ນທາງໄວ. ໃນເວລາທີ່ການຈະລາຈອນແມ່ນແອອັດ, ປິດສະຫຼັບແລະຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງ. ຊ້າລົງເມື່ອລ້ຽວ, ຫຼີກລ່ຽງການລ້ຽວຢ່າງແຈ່ມແຈ້ງໃນມຸມນ້ອຍໆ ເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ...
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາຊື້ລົດຈັກອາຍແກັສ
ໃນປັດຈຸບັນ, ຜະລິດຕະພັນລົດຈັກແກັສມີຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ແລະມັນງ່າຍສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຈະສັບສົນ. ຜູ້ຈັດການ Dong ຂອງຮ້ານບັນຈຸຂອງລົດຈັກອາຍແກັສໃນຖະຫນົນ Yuguan, Tianjin, ກ່າວວ່າ, ໃນເວລາທີ່ຈະເລືອກເອົາລົດ, ຕ້ອງເບິ່ງລາຍລະອຽດ. ລາຍລະອຽດຂອງລົດແມ່ນຍາກທີ່ສຸດທີ່ຈະສົມບູນແບບ. ແນວຄວາມຄິດແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກຮູ້ສຶກມີຄວາມສຸກ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຮູບລັກສະນະຂອງຄົນອັບເດດ:, ແລະຍຶດຫມັ້ນໃນຫຼັກການຂອງຄຸນນະພາບທໍາອິດ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບ 1% ຂອງລາຍລະອຽດທີ່ມີການດູແລ 100%,...
ການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງລົດຈັກອາຍແກັສ
ສິ່ງທີ່ລົດຈັກອາຍແກັສໄດ້ເປີດຂຶ້ນແມ່ນຍຸກໃຫມ່, ແລະການຂົນສົ່ງສ່ວນບຸກຄົນຈະມີການປ່ຽນແປງຢ່າງເປັນລະບົບ. ຈຸດປະສົງ, ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີບົດບາດການຄ້າໃຫມ່ເພື່ອປະຕິບັດຫນ້າທີ່ສັງຄົມຂອງການບໍລິການເຕັມຫມໍ້ໄຟແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບຫມໍ້ໄຟ. ພາລະບົດບາດນີ້ແມ່ນຜູ້ປະຕິບັດການສາກໄຟແລະ swapping ເປັນ protagonist ໃຫມ່ໃນຍຸກຂອງລົດຈັກອາຍແກັສ. ເຖິງແມ່ນວ່າການພັດທະນາລົດຈັກອາຍແກັສຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍໄດ້ຮັບການຕີລາຄາສູງຈາກລັດຖະບານທຸກລະດັບແລະລົງທຶນທາງດ້ານການເງິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ມັນຍັງບັນລຸຜົນການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຫຼາຍ. 190 ຮຸ່ນຂອງບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ 54...
ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແລະມາດຕະການປ້ອງກັນສໍາລັບລົດຈັກອາຍແກັສ
ຢ່າຄິດວ່າມັນເປັນບັນຫາທີ່ຈະຂີ່ລົດຈັກແກັດ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕີນຂອງທ່ານເມື່ອທ່ານເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເລັ່ງຊ້າໆ. ແບດເຕີຣີແມ່ນຢ້ານຄວາມຮ້ອນໃນລະດູຮ້ອນ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ຄວນຖືກແປວໄຟ, ແລະຫຼີກເວັ້ນການຖືກແສງແດດໂດຍກົງ. ເພື່ອໃຊ້ເຄື່ອງສາກ, ຢືນຢັນຕົວແບບ, ແຮງດັນແລະຄວາມຖີ່ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ. ທຸກໆ 2 ເດືອນ, ການໄຫຼເລິກແລະການສາກໄຟເລິກແມ່ນຕ້ອງການ. ຫຼັງຈາກຂີ່ໄດ້ 3 ເດືອນ, ແລກປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງຂອງຊິ້ນສ່ວນທໍາອິດແລະທີສອງໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟ. ຂັ້ນຕອນການສາກໄຟຂອງລົດຈັກແກັສແມ່ນທຳອິດໃຫ້ປິດສະວິດໄຟຂອງແກັດລົດຈັກ, ສຽບສາຍສາກ,...
ການປະຕິບັດແລະການພັດທະນາມາດຕະຖານການສາກໄຟສໍາລັບລົດຈັກອາຍແກັສ
ການປະຕິບັດມາດຕະຖານການສາກໄຟສໍາລັບລົດຈັກອາຍແກັສຈະມາດຕະຖານວິທີການສາກໄຟແລະການໂຕ້ຕອບໃນພາກສະຫນາມລົດຈັກອາຍແກັສ, ເຊິ່ງຄວນຈະເວົ້າວ່າມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ການພັດທະນາຂອງລົດຈັກອາຍແກັສໃນປະເທດຈີນ. ແຕ່ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມນິຍົມຂອງລົດຈັກອາຍແກັສໄດ້ເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງໄວ. ຄວາມຈິງແລ້ວ, ນອກຈາກມາດຕະຖານການສາກໄຟແລ້ວ, ຍັງມີອີກຫຼາຍບັນຫາທີ່ຕ້ອງແກ້ໄຂ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນຫາການຕະຫຼາດ, ເຊິ່ງສົມຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຢ່າງຈິງຈັງ. ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານແມ່ນວິທີການເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ສໍາຄັນໃນພາກສະຫນາມຂອງລົດຈັກອາຍແກັສ....
ວິທີການຮັກສາຫມໍ້ໄຟຂອງລົດຈັກແກັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ
ໄລຍະຫ່າງຂອງລົດຈັກແກັດແມ່ນໜຶ່ງໃນເງື່ອນໄຂຕົ້ນຕໍສຳລັບຜູ້ບໍລິໂພກໃນການວັດແທກຄຸນນະພາບຂອງລົດຈັກແກັດ. ແບດເຕີຣີ້ລົດຈັກແກັສມີບົດບາດຕັດສິນ, ສະນັ້ນສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນການຮັກສາຫມໍ້ໄຟຂອງລົດຈັກແກັສ. 1. ຈັບເວລາສາກໄຟໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ແບດເຕີຣີ້ຂອງລົດຈັກແກັສແມ່ນສາກໄຟໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະເວລາສາກໄຟສະເລ່ຍປະມານ 8 ຊົ່ວໂມງ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະສາກແບດເຕີລີ່ຫນຶ່ງຄັ້ງເມື່ອຄວາມເລິກການໄຫຼຂອງ 60%-70%. ໃນການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ, ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການປ່ຽນເປັນ mileage ຂີ່....
ລົດສາມລໍ້ອາຍແກັສຈະພັດທະນາແບບໃດໃນອະນາຄົດ?
ເຕັກໂນໂລຍີເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແມ່ນມີຄວາມອ່ອນແອໃນປະເທດຈີນມາດົນນານ. ບໍ່ເຫມືອນກັບບໍລິສັດຕ່າງປະເທດທີ່ຖືການຄົ້ນຄວ້າພື້ນຖານເປັນຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ບໍ່ມີບໍລິສັດພາຍໃນປະເທດໃດໄດ້ເຮັດວຽກງານຄົ້ນຄ້ວາພື້ນຖານຢ່າງລະອຽດ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ປະເທດຂອງຂ້າພະເຈົ້າຍັງບໍ່ສາມາດອອກແບບຫົວຈັກເຄື່ອງຈັກເຜົາໄໝ້ພາຍໃນຢ່າງເປັນເອກະລາດ. ເນື່ອງຈາກປະເທດເຮົາບໍ່ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບຕ່າງປະເທດໄດ້ໃນດ້ານເທັກໂນໂລຍີເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ ຫຼື ທຽບເທົ່າກັບຕ່າງປະເທດ,...
ການຫັນເປັນສີຂຽວຂອງໂລກຂອງການຂົນສົ່ງສອງລໍ້ແມ່ນເລັ່ງ, ແລະມາດຕະຖານລົດຈັກໄຟຟ້າສາກົນຄ່ອຍໆກາຍເປັນເອກະພາບ.
ການຫັນເປັນສີຂຽວຂອງໂລກຂອງການຂົນສົ່ງສອງລໍ້ແມ່ນເລັ່ງ, ແລະມາດຕະຖານລົດຈັກໄຟຟ້າສາກົນຄ່ອຍໆກາຍເປັນເອກະພາບ. ໃນປີ 2026, ການຫັນເປັນສີຂຽວແລະກາກບອນຕ່ຳໃນທົ່ວໂລກຈະເລັ່ງລັດການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ. ບັນດາປະເທດພວມເພີ່ມທະວີບັນດານະໂຍບາຍປ່ຽນແທນລົດສອງລໍ້ດ້ວຍແຫຼ່ງພະລັງງານໃໝ່, ເຮັດໃຫ້ລົດຈັກໄຟຟ້າເປັນທິດທາງສຳຄັນໃນການຍົກລະດັບອຸດສາຫະກຳທົ່ວໂລກ. ຕະຫຼາດລົດຈັກໄຟຟ້າສາກົນກຳລັງກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ. ຫຼາຍປະເທດໄດ້ປະຕິບັດນະໂຍບາຍຈໍາກັດ, ທົດແທນ,...
ຖະແຫຼງການຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ: ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ພວກເຮົາ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານໃຫ້ກັບການອະນຸຍາດທີ່ຊັດເຈນຂອງທ່ານ.
ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການສໍາພັດກັບທ່ານໄວຂື້ນ
ຖະແຫຼງການຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ: ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ພວກເຮົາ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານໃຫ້ກັບການອະນຸຍາດທີ່ຊັດເຈນຂອງທ່ານ.