ວິທີການສ້ອມແປງຄະນະກໍາມະການເສຍຫາຍຂອງການຂະຫຍາຍໄລຍະຂອງລົດສາມລໍ້ອາຍແກັສ

2026,08,19

1. ກວດເບິ່ງວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟຂອງ Gas Tricycles ແລະວັດແທກແຮງດັນຂາອອກຂອງແຕ່ລະຈຸດດ້ວຍ multimeter. ຖ້າມີບັນຫາໃດໆ, ໃຫ້ຊອກຫາອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ເສຍຫາຍແລະປ່ຽນແທນ. ຖ້າແຮງດັນການເຮັດວຽກຂອງແຕ່ລະຈຸດແມ່ນປົກກະຕິ, ດໍາເນີນການກວດສອບອື່ນໆຕາມຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້.

2. ກວດເບິ່ງເຕົ້າສຽບຂອງອົງປະກອບທີ່ພົວພັນກັບພາຍນອກ. ກວດເບິ່ງຊິ້ນສ່ວນເຕົ້າຮັບດ້ວຍມືຈັບການຫັນແລະເບກ. ຊອກຫາ pin input ຂອງ handle ໃນ chip motherboard, rotate ຈັບ, ແລະວັດແທກວ່າຄ່າແຮງດັນທີ່ເຮັດວຽກມີການປ່ຽນແປງຈາກຂະຫນາດນ້ອຍໄປຫາຂະຫນາດໃຫຍ່ (ໂດຍທົ່ວໄປ 1-4v).

ຖ້າບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າມີບັນຫາກັບວົງຈອນຄວບຄຸມການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງຕົວຈັບ. ຖ້າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ຊອກຫາ pin input handle handle ເບກຢູ່ໃນຊິບ motherboard, ວັດແທກວ່າແຮງດັນການເຮັດວຽກຂອງ pin ແມ່ນປົກກະຕິ, ແລະຕັດສິນວ່າມີບັນຫາກັບວົງຈອນຄວບຄຸມ input handle handle ໃນເວລາດຽວ.

3. ກວດເບິ່ງ IC ຕົ້ນຕໍ. ຊອກຫາຕໍາແຫນ່ງຜົນຜະລິດ PWM ຈາກແຜງວົງຈອນ PCB, ຫັນມືຈັບ, ແລະວັດແທກວ່າຄ່າແຮງດັນທີ່ເຮັດວຽກມີການປ່ຽນແປງໃນເວລານີ້ (ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ 0-9v). ຖ້າບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ, ມັນສາມາດຖືກກໍານົດວ່າເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນປະສົມປະສານ. ຖ້າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ຄົ້ນຫາຕໍ່ໄປອີກ.

4. ກວດເບິ່ງວົງຈອນ optocoupler rectifier. ໝຸນມືຈັບແລະວັດແທກວ່າແຮງດັນປະຕູຂອງ transistor MOS ປ່ຽນແປງຈາກຂະຫນາດນ້ອຍໄປຫາຂະຫນາດໃຫຍ່ (ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ 0-12v ຫຼື 0-15v). ຖ້າບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າວົງຈອນຄວບຄຸມຄົນຂັບຈະຊອກຫາອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ເສຍຫາຍແລະທົດແທນພວກມັນ, ດັ່ງນັ້ນການກໍາຈັດຄວາມຜິດທົ່ວໄປ.

ຖ້າການປ່ຽນແປງທັງຫມົດແມ່ນປົກກະຕິ, ບໍ່ມີບັນຫາກັບວົງຈອນຄວບຄຸມໄດເວີ. ໃນເວລານີ້, ມັນສາມາດລະບຸໄດ້ວ່າສາເຫດຂອງຄວາມຜິດທົ່ວໄປແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍຂອງວົງຈອນສັ້ນຂອງທໍ່ rectifier MOS.

ກ່ອນຫນ້ານີ້

ຕໍ່ໄປ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

Author:

Mr. suli2026

E-mail:

15310866201@163.com

Phone/WhatsApp:

+86 18580929555

ຜະລິດຕະພັນທີ່ນິຍົມ

ຂ່າວບໍລິສັດ