Please Leave Us A Message
ຖະແຫຼງການຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ: ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ພວກເຮົາ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານໃຫ້ກັບການອະນຸຍາດທີ່ຊັດເຈນຂອງທ່ານ.
EN
ຕົວຂະຫຍາຍຂອບເຂດສາມາດລົບລ້າງຄວາມກັງວົນລະດັບຂອງລົດຈັກອາຍແກັສ
ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງ range extender ແມ່ນວ່າເມື່ອພະລັງງານຫມໍ້ໄຟຕ່ໍາ, range extender ເລີ່ມຕົ້ນແລະນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໃນການຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າເພື່ອຜະລິດໄຟຟ້າ. ໄຟຟ້ານີ້ສາມາດຖືກສະຫນອງໂດຍກົງກັບມໍເຕີເພື່ອຂັບຍານພາຫະນະ, ຫຼືມັນສາມາດເກັບໄວ້ໃນຫມໍ້ໄຟສໍາລັບການສໍາຮອງຂໍ້ມູນ. ເມື່ອພະລັງງານຫມໍ້ໄຟພຽງພໍ, ຕົວຂະຫຍາຍຂອບເຂດຈະຖືກໃຊ້ໂດຍຫມໍ້ໄຟຢ່າງສົມບູນ. ເມື່ອພະລັງງານຫມໍ້ໄຟບໍ່ພຽງພໍ, ຕົວຂະຫຍາຍໄລຍະຈະແຊກແຊງເພື່ອໃຫ້ໄຟຟ້າ. ໃນການນໍາໃຊ້ພາກປະຕິບັດ,...
ປະເພດໂຄງສ້າງຂອງ Gas Motorcycles range extenders
1. ຫມໍ້ໄຟຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່ Gas Motorcycles range extender ພາບລວມ: ອີງໃສ່ແບດເຕີລີ່ພະລັງງານແບບດັ້ງເດີມ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະປະສົມປະສານມາດຕະຖານແລະຂໍ້ມູນສະເພາະ, ມີວົງຈອນ R & D ສັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແລະງ່າຍຕໍ່ການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່. ຂໍ້ເສຍ: ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຕ່ໍາ, ປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ແລະການຂາດຄວາມໄດ້ປຽບຢ່າງຈະແຈ້ງໃນເວລາທີ່ຂັບລົດໃນໄລຍະສັ້ນ. 2. ເຄື່ອງຈັກ/ເຄື່ອງກຳເນີດຕັ້ງ Adventure Off Road Motorcycles range extender: ພາບລວມ: ເຄື່ອງຈັກ...
ການຂະຫຍາຍຂອບເຂດແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດຈັກອາຍແກັສ
ໃນຖານະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກອາຍແກັສແບບຂະຫຍາຍ, ວິທີການບໍາລຸງຮັກສາຂອງເຄື່ອງຂະຫຍາຍຂອບເຂດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ການປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງເປັນປະຈຳ: ຕົວຂະຫຍາຍຊ່ວງລົດຈັກແກັດຕ້ອງປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງຫຼັງຈາກແລ່ນມາໄລຍະໜຶ່ງ ເພື່ອຮັບປະກັນການນຳໃຊ້ ແລະ ການໃຊ້ງານປົກກະຕິຂອງຕົວຂະຫຍາຍຂອບເຂດລົດຈັກ Adventure Off Road ແລະເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານ. ຮູບແບບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 10W-30, ແລະປະລິມານການຕື່ມແມ່ນ 600ml ໃນແຕ່ລະຄັ້ງ. ໄລຍະເວລາບໍາລຸງຮັກສາຄັ້ງທໍາອິດແມ່ນ 20 ຊົ່ວໂມງຫຼືຫຼັງຈາກ 3...
ຕົວຂະຫຍາຍຂອບເຂດລົດຈັກແກັສສາມາດປົກປ້ອງແບັດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້
ນິຍົມຈຸດທີ່ຕາຍແລ້ວຂອງແບັດເຕີລີທີ່ສາມາດສາກໄດ້. ແບດເຕີຣີຫລາຍເກີນໄປຖືກຄິດຄ່າ, ແບດເຕີຣີຫລາຍເກີນໄປຕາຍ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ແຜງຄວບຄຸມໃນລົດຫມໍ້ໄຟມີຊອບແວລະບົບໃນຕົວເພື່ອປ້ອງກັນຫມໍ້ໄຟ rechargeable ໄດ້. ເມື່ອເຫຼືອພຽງ 30%-40% ຂອງການຊົມໃຊ້ພະລັງງານ, ຕົວຂະຫຍາຍຂອບເຂດຂອງລົດຈັກແກັສຈະຄ່ອຍໆສ້າງພະລັງງານຫຼັງຈາກກວດສອບແຮງດັນທີ່ເຮັດວຽກບໍ່ພຽງພໍ. ການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງ Gas Motorcycles range extender ແມ່ນສູງກວ່າການໃຊ້ພະລັງງານຂອງຊອບແວລະບົບບໍາລຸງຮັກສາ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຜະລິດພະລັງງານຂອງຫມໍ້ໄຟ rechargeable ບໍ່ໄດ້ຢຸດເຊົາໃນປັດຈຸບັນ....
ຂະບວນການອອກແບບຂອງ Gas Motorcycles range extender generator set
ສໍາລັບ Gas Motorcycles range extender, GCU ຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາອັດຕາ, ດັ່ງນັ້ນບັນຫາອັດຕາຂອງ GCU ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນຂະບວນການອອກແບບຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ. ກຸນແຈຂອງອັດຕາ GCU ແມ່ນຢູ່ໃນການສູນເສຍສະຫຼັບຂອງ IGBT ແລະການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນຂອງວົງຈອນ peripheral ຂອງຕົນ. ໃນການອອກແບບ GCU, ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ IGBT ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ. ເມື່ອການອອກແບບລະບົບການຄວບຄຸມຖືກປະຕິບັດ, ການແປງໃນປະຈຸບັນຈະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ການສູນເສຍກະດານຄວບຄຸມ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ກໍາລັງບັນລຸ,...
ຂໍ້ເສຍຂອງລົດຈັກອາຍແກັສຂະຫຍາຍໄລຍະ
ໃນທາງທິດສະດີ, ມັນປະສົມປະສານຄວາມໄດ້ປຽບຂອງລົດຈັກອາຍແກັສໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງແລະໄດ້ຮັບການກໍາຈັດຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງພວກເຂົາ, ແຕ່ຄວາມນິຍົມແມ່ນຕໍ່າທີ່ສຸດ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນ: 1) ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ແກ໊ສລົດຈັກໃນການເດີນທາງປະຈໍາວັນ. ຕາບໃດທີ່ພວກເຂົາເອົາໃຈໃສ່ກັບການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟໃຫ້ທັນເວລາ, ໄລຍະທາງແມ່ນພຽງພໍແລະພວກເຂົາຈະບໍ່ຄິດທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງຂະຫຍາຍຂອບເຂດ. 2) ລາຄາຂອງ Extensioners ລົດຈັກອາຍແກັສແມ່ນລາຄາແພງຫຼາຍ, ມັກຈະຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງພັນຄົນ. ມັນຍັງເຫມາະສົມຫຼາຍທີ່ຈະຊື້ຊຸດຂອງແບດເຕີຣີດ້ວຍເງິນນີ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມີສອງພະລັງງານ....
ຂໍ້ເສຍຂອງລົດຈັກອາຍແກັສຂະຫຍາຍໄລຍະ
ໃນທາງທິດສະດີ, ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຕົວຂະຫຍາຍຂອບເຂດລົດຈັກແກັສແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ. ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ພວກເຂົາເຈົ້າສົມທົບຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລົດຈັກຖະຫນົນແລະກໍາຈັດຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມນິຍົມແມ່ນຕໍ່າທີ່ສຸດ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນ: 1) ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ລົດຈັກຕາມຖະໜົນໃນການເດີນທາງປະຈໍາວັນ. ຕາບໃດທີ່ພວກເຂົາເອົາໃຈໃສ່ກັບການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟໃຫ້ທັນເວລາ, ໄລຍະທາງແມ່ນພຽງພໍແລະພວກເຂົາຈະບໍ່ຄິດທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງຂະຫຍາຍຂອບເຂດ. 2) ລາຄາຂອງ Extensioners ລົດຈັກອາຍແກັສແມ່ນລາຄາແພງຫຼາຍ, ມັກຈະຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງພັນຄົນ....
1. ກວດເບິ່ງຄຸນນະພາບຂອງກອບ ໃນຖານະເປັນການສະຫນັບສະຫນູນຂອງລົດຈັກອາຍແກັສ, ກອບແມ່ນທຽບເທົ່າກັບ skeleton ຂອງຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດ. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາທໍາອິດຕ້ອງສັງເກດເບິ່ງເງື່ອນໄຂຂອງກອບ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ທໍ່ກອບຂອງເຄື່ອງຈັກອາຍແກັສທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນາ, ແລະພາກສ່ວນການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແຂງແຮງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການເກັບແລະການປິ່ນປົວຟອສເຟດ, ຈະມີຮູເຈາະຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກອບ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ rusting. Inferior Gas Motorcycles frames ມີທໍ່ທີ່ຂ້ອນຂ້າງບາງ, ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຫຍາບຄາຍ,...
ທ່າອ່ຽງການພັດທະນາຂອງເຄື່ອງກຳເນີດຕົວຂະຫຍາຍຂອບເຂດທີ່ກຳນົດໄວ້ສຳລັບລົດສາມລໍ້ອາຍແກັສ
ຈຸດສໍາຄັນໃນການອອກແບບຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດແມ່ນອັດຕາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ. ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການອອກແບບ, ແຜນວາດຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກວິເຄາະໂດຍການປະເມີນຕົວກໍານົດການຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່. ອີງຕາມຕໍາແຫນ່ງຂອງຈຸດຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນ, ໂຄງການການອອກແບບຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແມ່ນດໍາເນີນເພື່ອໃຫ້ເຂດຄວາມໄວຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດອາຍແກັສສາມລໍ້ກວມເອົາທຸກຈຸດຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່. ດ້ວຍວິທີນີ້, ເມື່ອເລືອກມາດຕະການຕ້ານ,...
ວິທີການສ້ອມແປງຄະນະກໍາມະການເສຍຫາຍຂອງການຂະຫຍາຍໄລຍະຂອງລົດສາມລໍ້ອາຍແກັສ
1. ກວດເບິ່ງວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟຂອງ Gas Tricycles ແລະວັດແທກແຮງດັນຂາອອກຂອງແຕ່ລະຈຸດດ້ວຍ multimeter. ຖ້າມີບັນຫາໃດໆ, ໃຫ້ຊອກຫາອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ເສຍຫາຍແລະປ່ຽນແທນ. ຖ້າແຮງດັນການເຮັດວຽກຂອງແຕ່ລະຈຸດແມ່ນປົກກະຕິ, ດໍາເນີນການກວດສອບອື່ນໆຕາມຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້. 2. ກວດເບິ່ງເຕົ້າສຽບຂອງອົງປະກອບທີ່ພົວພັນກັບພາຍນອກ. ກວດເບິ່ງຊິ້ນສ່ວນເຕົ້າຮັບດ້ວຍມືຈັບການຫັນແລະເບກ. ຊອກຫາ pin input ຂອງ handle ໃນ chip motherboard, rotate ຈັບ, ແລະວັດແທກວ່າຄ່າແຮງດັນທີ່ເຮັດວຽກມີການປ່ຽນແປງຈາກຂະຫນາດນ້ອຍໄປຫາຂະຫນາດໃຫຍ່...
ວິທີການປະກອບແບັດເຕີລີ່ສາມລໍ້ແກັດ
ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງແບັດເຕີລີ່ສາມລໍ້ແກັດແກັດ, ຕ້ອງປະກອບຊຸດແບັດເຕີລີ່ສາມລໍ້ແກັດ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຜົນກະທົບຂອງການສ້ອມແປງລົດສາມລໍ້ຜູ້ໂດຍສານຈະບໍ່ບັນລຸຜົນ. ຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຄວາມອາດສາມາດນ້ອຍກວ່າຂອງແບັດເຕີລີ່ສາມລໍ້ແກັດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດໃນລະຫວ່າງການປະກອບ, ດີກວ່າ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດກາງແລະສູງແລະຄວາມອາດສາມາດຕ່ໍາຄວນຈະຫນ້ອຍກວ່າ 6%, ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມອາດສາມາດຄວນຈະສົມເຫດສົມຜົນແລະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຫຼີກເວັ້ນການສູງແລະຕ່ໍາຢ່າງກະທັນຫັນ, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງກັນແຮງດັນຂອງສະຖານີວົງຈອນເປີດຂອງຫມໍ້ໄຟ Gas Tricycles...
ສະຖານະພາບການພັດທະນາໃນປະຈຸບັນຂອງອຸດສາຫະກໍາສາມລໍ້ອາຍແກັສ
ໂດຍໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຫຼາຍປັດໄຈທີ່ເອື້ອອໍານວຍເຊັ່ນນະໂຍບາຍຊາວກະສິກອນທີ່ອຸດົມສົມບູນແຫ່ງຊາດແລະການຫັນເປັນຕົວເມືອງ, ອຸດສາຫະກຳຈັກສາມລໍ້ອາຍແກັສຂອງຈີນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນທ່າອ່ຽງພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວໃນສອງປີຜ່ານມາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເບິ່ງທົ່ວຂະແໜງການຈັກສາມລໍ້ອາຍແກັສໃນປະຈຸບັນ, ມີວິສາຫະກິດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ການແບ່ງໂຄງປະກອບເຄື່ອງໝາຍຂອງຍີ່ຫໍ້ບໍ່ແມ່ນຈະແຈ້ງ. ອຸດສາຫະກໍາລົດສາມລໍ້ອາຍແກັສທັງຫມົດສະເຫນີຮູບແບບການແຂ່ງຂັນ,...
ວິທີການຈັດວາງຂອງໂມດູນຄວບຄຸມຍ່ອຍຂອງຕົວຂະຫຍາຍໄລຍະສໍາລັບລົດສາມລໍ້ອາຍແກັສ
ມີວິທີການຈັດວາງຈໍານວນຫຼາຍສໍາລັບໂມດູນຄວບຄຸມຍ່ອຍຂອງຕົວຂະຫຍາຍຂອບເຂດສໍາລັບສາມລໍ້ອາຍແກັສ. ວິທີການຈັດວາງທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປລວມມີວິທີການຫຼັກການໃກ້ຄຽງ, ວິທີການພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍໃນລົ່ມ ແລະວິທີການອອກແບບແບບໂມດູລາ. ວິທີການຈັດວາງເຫຼົ່ານີ້ມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຕົນເອງ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ຫຼັກການຂອງການຈັດວາງຄວາມໃກ້ຊິດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຍາວຂອງສາຍໄຟຂອງຍານພາຫະນະແລະທໍ່ອາຍແກັສ radon. ຮູບແບບການຂະຫຍາຍຂອບເຂດສໍາລັບລົດສາມລໍ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ: ເລີ່ມຕົ້ນຈາກໂຄງສ້າງການຕິດຕັ້ງຂອງຕົວຂະຫຍາຍຂອບເຂດສໍາລັບລົດສາມລໍ້ອາຍແກັສ....
ວິທີການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາໃນ Gas Tricycles range extenders
ມີຝົນຕົກຫຼາຍລະດູຮ້ອນ. ເມື່ອເຄື່ອງຂະຫຍາຍໄລຍະສາມລໍ້ແກັສກຳລັງແລ່ນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຝົນຕົກໜັກ, ນ້ຳຈະຊຶມໄດ້ງ່າຍ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ມໍເຕີເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍ. ສະນັ້ນ ຄວນຂີ່ລົດໜ້ອຍລົງເມື່ອຝົນຕົກໜັກ. ເມື່ອລົດຈັກສາມລໍ້ອາຍແກັສຮົ່ວໄຫຼ, ພວກເຮົາສາມາດໃຊ້ມາດຕະການປ້ອງກັນອັນໃດເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ? 1. ເຮັດຄວາມສະອາດຝຸ່ນພາຍໃນ screws ການປົກຫຸ້ມຂອງ motor bearing end. ເມື່ອຝາປິດທ້າຍຂອງມໍເຕີຖືກຕິດຕັ້ງແລະຖອດອອກດ້ວຍສາຍ motor, ສາຍ hexagonal ມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນສາຍ motor. ຈໍານວນນ້ໍາມັນແລະຝຸ່ນທີ່ແນ່ນອນແມ່ນ...
ວິທີການນໍາໃຊ້ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຂອງສາມລໍ້ອາຍແກັສ
A Gas Tricycles ແມ່ນຍານພາຫະນະສາມລໍ້ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຫມໍ້ໄຟແລະຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີເພື່ອດຶງສິນຄ້າຫຼືຄົນ. The Gas Tricycles adopts tubular ຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່, lining ຊ້າຍ, ຂວາ, ການໄຫຼເລິກ, ແລະ traction-type ຫມໍ້ໄຟ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສໍາລັບການເຮັດວຽກໃນໄລຍະຍາວ. ແບດເຕີຣີສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນປົກກະຕິເປັນເວລາສອງປີໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອາດສາມາດພາຍໃນ. ມໍເຕີ Cargo Tricycles ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ DC series-excited traction type brushed or brushless motor....
ຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາລົດສາມລໍ້ອາຍແກັສແມ່ນຫຍັງ?
ສາມລໍ້ແມ່ນລົດສາມລໍ້ອາຍແກັສ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນແບ່ງອອກເປັນ 3 ໝວດຕາມການຈັດປະເພດອຸດສາຫະກຳຄື: ພາຫະນະຜູ້ສູງອາຍຸ, ລົດສາມລໍ້ທຳມະດາ ແລະ ພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີສາມລໍ້ອາຍແກັສໃນທາງບວກ, ສາມລໍ້ອາຍແກັສປີກັບກັນ, ແລະສາມລໍ້ອາຍແກັສຂ້າງ. ລົດສາມລໍ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕໍ່ໄປນີ້ຈະແນະນໍາການບໍາລຸງຮັກສາຂອງມັນ: 1. ການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນຂອງຜະລິດຕະພັນ ①ກຳຈັດຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ຝຸ່ນທີ່ຕິດຢູ່ໃນລົດຈັກ ແລະ ຮັກສາຄວາມສະອາດທັງໝົດຂອງລົດ. ລ້າງດ້ວຍນ້ໍາຖ້າຈໍາເປັນ, ແຕ່ລະມັດລະວັງເພື່ອປົກປ້ອງ...
ຂ້ອຍຄວນເອົາໃຈໃສ່ຫຍັງໃນເວລາຊື້ລົດຈັກແກັດ?
ຢ່າຄິດຕາບອດວ່າທໍ່ກອບຫນາຫມາຍຄວາມວ່າມີຄຸນນະພາບດີ. ກຸນແຈສໍາລັບຄຸນນະພາບຂອງກອບລົດຈັກອາຍແກັສແມ່ນຄວາມຫນາຂອງທໍ່. ທໍ່ທີ່ໃຊ້ໃນກອບລົດຈັກແກັສທີ່ດີໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມີຄວາມຫນາປານກາງ, ແຕ່ຄວາມຫນາຈະຫນາກວ່າກອບທີ່ມີລັກສະນະຫນາກວ່າດ້ານນອກ. ມີຮູເຈາະຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບດີ, ເຊິ່ງແມ່ນເພື່ອສະດວກໃນການໄຫຼອອກຂອງແຫຼວໃນລະຫວ່າງການດອງແລະຟອສເຟດ. ໂດຍຜ່ານການເຈາະ, ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງທໍ່ສາມາດເຫັນໄດ້. ກອບທີ່ຕໍ່າກວ່າບໍ່ໄດ້ຖືກຕົ້ມແລະຟົດສະຟໍ, ແລະບໍ່ມີຮູ, ສະນັ້ນມັນງ່າຍທີ່ຈະເປັນ rust,...
ວິທີການຮັກສາລົດຈັກອາຍແກັສສໍາລັບການຊີວິດຂອງຫມໍ້ໄຟຍາວ
ຫມໍ້ໄຟແມ່ນຫົວໃຈຂອງລົດຈັກອາຍແກັສ. ລົດຈັກແກັສສາມາດແລ່ນໄດ້ດ້ວຍພະລັງງານ kinetic ເທົ່ານັ້ນ. ແບດເຕີລີ່ທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນໃບຫນ້າຂອງແມ່ຍິງ, ຄວນໄດ້ຮັບການຮັກສາແລະສ້ອມແປງໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອໃຫ້ມີຊີວິດທີ່ຍາວນານ. 1. ລົດຈັກຕິດແກັດ ຈອດລົດດົນໆ ຮັກສາແບັດແນວໃດ ງ່າຍດາຍຫຼາຍ, ເພື່ອປົກປ້ອງຫມໍ້ໄຟ, ພວກເຮົາສາມາດສາກໄຟໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ຫຼັງຈາກການເກັບຮັກສາ, ແລະສາກໄຟມັນຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ເດືອນ, ເຊິ່ງປະສິດທິພາບສາມາດແກ້ໄຂການ salinization irreversible ແລະ dendrite ວົງຈອນສັ້ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນຫມໍ້ໄຟ. 2. ກ່ອນທີ່ຈະສາກໄຟ, ແບັດເຕີຣີຕ້ອງຖືກລ້າງອອກ...
ເປັນຫຍັງລົດຈັກແກັສຈຶ່ງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຂດຊົນນະບົດ?
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຈັງຫວະການພັດທະນາຂອງລົດຈັກອາຍແກັສນັບມື້ນັບແຂງແຮງ. ໃນຕະຫຼາດຊົນນະບົດທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານ, ລົດຈັກແກັສໄດ້ນໍາເອົາຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍມາໃຫ້ປະຊາຊົນບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຫຼືການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ເຖິງວ່າຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກນະໂຍບາຍແຫ່ງຊາດກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຜົນປະໂຫຍດຂອງປະຊາຊົນທົ່ວໄປແມ່ນການໜູນຊ່ວຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກຳ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຫຼາຍຄົນມັກເປີດແລະຄຸ້ມຄອງຮ້ານຂອງຕົນເອງ. ສໍາລັບຮ້ານຄ້າຂະຫນາດນ້ອຍ,...
ຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບ ແລະໂຄງສ້າງຂອງເຄື່ອງອັດເຄື່ອງປັບອາກາດ Gas Motorcycles
ຢູ່ຈີນທີ່ມີອານາເຂດກວ້າງຂວາງ, ໂດຍມີການປັບປຸງແລະຍົກລະດັບການຂົນສົ່ງແລະວິທີການຂົນສົ່ງຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ການປ່ຽນພາຫະນະມາແຕ່ລະເທື່ອ. ລົດຈັກອາຍແກັສໄດ້ເຂົ້າສູ່ສະຫນາມວິໄສທັດຂອງປະຊາຊົນໃນຂອບເຂດກໍານົດ. ສະເພາະຕະຫຼາດເມືອງ ໄດ້ສ້າງຄວາມຕ້ອງການລົດຈັກສາມລໍ້. ໃນຈີນມີຊາວກະສິກອນຫຼາຍກວ່າ 800 ລ້ານຄົນ, ກວມເອົາຈຳນວນປະຊາກອນສ່ວນໃຫຍ່, ແລະປະຊາຊົນກຸ່ມໃຫຍ່ນີ້ເກືອບທັງໝົດລ້ວນແຕ່ດຳລົງຊີວິດຢູ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ມີພູມສັນຖານສັບສົນ. ຜະລິດຕະພັນສາມລໍ້ໄຟຟ້າຕາມຊົນນະບົດ ແລະ...
ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການຊື້ລົດຈັກອາຍແກັສ
ວິທີການຊື້ລົດຈັກແກັດ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າກ່ອນທີ່ຈະຊື້, ພວກເຮົາທໍາອິດທີ່ຈະຕ້ອງເຂົ້າໃຈປະເພດແລະປະສິດທິພາບຂອງລົດຈັກແກັສ. ລົດຈັກອາຍແກັສປະກອບດ້ວຍຫ້າອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ: ຮ່າງກາຍ, ຫມໍ້ໄຟ, ມໍເຕີ, ຄວບຄຸມແລະຊາດ. ເນື່ອງຈາກການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະການຄັດເລືອກຂອງອົງປະກອບໄຟຟ້າໂດຍຜູ້ຜະລິດຕ່າງໆ, ຮູບລັກສະນະ, ຫນ້າທີ່, ໂຄງສ້າງ, ການປະຕິບັດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ: ທໍາອິດ, ປະເພດຂອງ Underbone ສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ທັງຫມົດ - ໄຟຟ້າແລະອັດສະລິຍະຊ່ວຍເຫຼືອ. ທັງຫມົດແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີແຫຼ່ງພະລັງງານ,...
ຖະແຫຼງການຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ: ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ພວກເຮົາ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານໃຫ້ກັບການອະນຸຍາດທີ່ຊັດເຈນຂອງທ່ານ.
ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການສໍາພັດກັບທ່ານໄວຂື້ນ
ຖະແຫຼງການຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ: ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ພວກເຮົາ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານໃຫ້ກັບການອະນຸຍາດທີ່ຊັດເຈນຂອງທ່ານ.