ວິທີການເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີລີ່ຈັກແກັດຢູ່ໄດ້ດົນ
2026,06,29
(1) ເມື່ອໄຟຊີ້ບອກ undervoltage ສີແດງຢູ່ໃນກະດານເຄື່ອງມື glows, ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພະລັງງານໄດ້ເຂົ້າໄປໃນເຂດ starvation ແລະຄວນຈະໄດ້ຮັບການຄິດຄ່າທໍານຽມທັນເວລາ. ການສາກໄຟໃຫ້ທັນເວລາຈະຍືດອາຍຸແບັດເຕີຣີໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສາກແບັດ Underbone ໃຫ້ເຕັມມື້ລະເທື່ອ, ແລະເວລາສາກຄວນຈະເປັນ 8-12 ຊົ່ວໂມງໃນແຕ່ລະຄັ້ງ. ການຮັກສາແບັດເຕີຣີ Underbone ຢູ່ໃນສະພາບຂອງການສາກເຕັມທຸກເວລາແມ່ນເປັນປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ. ຖ້າຫາກວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຄິດຄ່າບໍລິການໃນເວລາຫຼັງຈາກຂີ່, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການຂອງຫມໍ້ໄຟ Underbone ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ຫມໍ້ໄຟຈະຖືກຂູດ.
(2) ເມື່ອລົດຈັກຕິດແກັດແມ່ນຄວນເລັ່ງໃຫ້ຊ້າໆ; ເມື່ອຂັບຂີ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ສູງຊັນຫຼືຕໍ່ຕ້ານລົມ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຊ່ວຍ pedaling ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໄຫຼສູງຂອງຫມໍ້ໄຟ Underbone ເພື່ອຍືດອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟແລະມໍເຕີ. ແລະຫຼີກເວັ້ນການເຜົາໄຫມ້ອົງປະກອບໄຟຟ້າ.
(3) ເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້ແບັດເຕີລີ່ຂອງລົດຈັກເປັນເວລາດົນນານ, ຄວນສາກໄຟໃຫ້ເຕັມ ແລະເກັບຮັກສາໄວ້, ແລະ ການສາກໄຟເພີ່ມເຕີມບໍ່ຕໍ່າກວ່າ 24 ຊົ່ວໂມງຄວນປະຕິບັດທຸກໆສາມເດືອນ.
(4) ຫມໍ້ໄຟລົດຈັກແກັດຄວນຖືກສາກໄຟໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອາກາດໄຫຼວຽນ. ຮັກສາໃຫ້ຫ່າງຈາກແຫຼ່ງໄຟ, ແລະມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເອົາຊຸດຫມໍ້ໄຟອອກໃນເວລາສາກໄຟເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.
(5) ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຫມໍ້ໄຟຂອງລົດຈັກອາຍແກັສແມ່ນ 15°C-40°C. ນອກຂອບເຂດອຸນຫະພູມນີ້, ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຫມໍ້ໄຟຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.
(6) ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລັດວົງຈອນທາງບວກ ແລະທາງລົບຂອງແບັດເຕີລີ່ລົດຈັກແກັສ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງອັນຕະລາຍ.
(7) ພຽງແຕ່ເຄື່ອງສາກພິເສດທີ່ຜູ້ຜະລິດໃຫ້ມາສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການສາກໄຟ.
(8) ຫມໍ້ໄຟລົດຈັກແກັດແມ່ນຫມໍ້ໄຟພິເສດ. ກະລຸນາຢ່ານໍາໃຊ້ມັນເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານນອກຈາກລົດຖີບໄຟຟ້າ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍກັບຫມໍ້ໄຟ.
(9) ຫ້າມໃຊ້ສານລະລາຍອິນຊີເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດແບັດເຕີລີ່. ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດໄຟໄຫມ້ໂດຍບັງເອີນ, ບໍ່ຄວນໃຊ້ຄາບອນໄດອອກໄຊເພື່ອດັບໄຟ, ແຕ່ຄວນໃຊ້ອຸປະກອນດັບເພີງເຊັ່ນ: carbon tetrachloride.